紅線、黃線可以停嗎？先分清楚臨停、停車與附牌時間
紅線原則上全天禁止臨時停車；黃線原則上在規定時段禁止停車，但仍要一起閱讀現場標誌、附牌與其他禁停規定。
看到路邊紅線或黃線，最容易犯的錯不是「不知道顏色」，而是只看顏色，沒有把臨時停車、停車、現場附牌與道路位置一起判讀。以下依 2026 年 8 月 31 日查閱的全國法規資料庫整理一般原則；實際停車仍應以現場最新標誌、標線、附牌與執法人員指揮為準。
一張表先看懂紅線與黃線
| 路緣標線 | 法規用途 | 預設管制時間 | 駕駛人可採取的保守做法 |
|---|---|---|---|
| 紅色實線 | 禁止臨時停車 | 全天二十四小時 | 不要停下上下客、裝卸或等人，繼續找合法位置 |
| 黃色實線 | 禁止停車 | 每日 7:00 至 20:00 | 管制時段內若只是短暫上下客，也要符合「臨時停車」及其他規定；駕駛不可離車等待 |
《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 168 條把黃實線定義為禁止停車線，預設禁止時間是每天上午 7 時至晚上 8 時；若主管機關要延長或縮短，須用標字、標誌或附牌表示。第 169 條則把紅實線定義為禁止臨時停車線，預設是全天二十四小時；若有縮短，也要由標誌及附牌標示。
這代表「黃線晚上一定能停」並不是安全結論。現場可能另有禁止停車標誌、特定時段附牌、車種限制，或位置本身就是路口、人行道、消防栓前等法定禁停處。反過來說，看到黃線也不能直接理解為任何時候都不能短暫上下客；必須再確認當下時段、臨停定義與現場環境。
臨停不是打雙黃燈就合法
法規所稱臨時停車，核心是為了上下人、客或裝卸物品，停止未滿三分鐘，並保持能立即行駛。開啟警示燈只是提醒其他用路人，不能把紅線變成可停，也不會消除路口、公車站或人行道等禁停限制。
如果駕駛離開車輛去買東西、排隊或辦事，即使自認只花一兩分鐘，也可能已不符合「保持立即行駛」的狀態。想進一步分辨，可接著看本站的臨停與停車差異完整判讀。
停車前做五步判讀
- 先看現場標誌：確認禁止臨停、禁止停車、車種或日期限制。
- 再讀附牌：時間、星期、路段起訖與例外常寫在附牌上。
- 看路緣與路面：紅黃線可能畫在緣石正面、頂面或道路邊緣。
- 檢查所在位置：即使沒有紅黃線，也不能停在人行道、行人穿越道、路口等禁停處。
- 不確定就換位置：不要用「前車也停」當作合法依據，改找白線停車格或合法停車場。
收到單或找不到車時怎麼辦
先記錄停車時間、路段、標線、附近標誌與附牌，避免只拍到車身而漏掉管制資訊。若車輛已被移置，應依地方政府或警察機關公告的正式管道查詢，不要撥打搜尋結果中的不明私人電話；可先閱讀拖吊車輛領回指南。
本文是一般交通資訊，不替代個案法律判斷。各路段可能因施工、活動、防災或交通維持而臨時調整，出發前與停車當下都應以現場最新管制為準。